Viajes sin facturar
Los viajes terminados que todavía no generaron comprobante quedan listados como tales. Es el indicador que evita el agujero más caro de todos: trabajo hecho que nunca se cobró porque se traspapeló.
El tablero no está para mostrar gráficos lindos: está para que lo que necesita atención hoy sea lo primero que ves al entrar, sin abrir cinco pantallas para descubrirlo.
Los viajes terminados que todavía no generaron comprobante quedan listados como tales. Es el indicador que evita el agujero más caro de todos: trabajo hecho que nunca se cobró porque se traspapeló.
Lo emitido y todavía no cobrado, a la vista. Sirve tanto para saber qué reclamar como para tener una lectura rápida de cuánto hay en la calle.
Los vencimientos que se vienen aparecen en el mismo tablero, así que el control de la flota no depende de que alguien se acuerde de revisarlo.
Los tres indicadores conviven en la misma vista, que es la que abre cuando entrás. La idea es que en diez segundos sepas si hay algo que atender, sin navegar.
Preguntas frecuentes
Viajes sin facturar, facturas pendientes y documentación por vencer: los tres frentes donde una demora se traduce en plata o en un camión parado.
El tablero se arma sobre los datos de la operación, así que refleja lo que hay cargado en el sistema en ese momento, sin depender de un proceso de consolidación.
Sí. Los datos están aislados por empresa, y cada empresa tiene sus propios usuarios, roles y configuración.
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Viajes con segmentación por tramos. Asignación de camión y conductor por cada tramo, no por viaje completo.
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